Kommer utsläpp av växthusgaser att lansera och driva jordbesvär satelliter? Ett nytt klimatförändringsmodelleringsforskningsdokument som publicerats i naturen hållbarhet, en professionell akademisk tidskrift under Springer Nature, säger att i slutet av 2000-talet kommer mängden antropogena växthusgasutsläpp i atmosfären att fortsätta att öka, och i ett högt utsläppsscenar kan det totala antalet satelliter som kan säkert orbit jorden reduceras med 6% från det nuvarande kapaciteten.
Uppsatsen introducerar att tidigare studier har visat att ökat växthusgasinnehåll i atmosfären kommer att krympa jordens övre atmosfär, inklusive mesosfären (50-85 kilometer i höjd) och termosfären (85-600 kilometer i höjd), eftersom den infallande infrared strålningen återspeglas i utrymme, resulterade i en coola och hurr. Denna krympning kommer att minska tätheten på jordens omloppsutrymme, och när atmosfärisk drag minskar kommer rymdskräpfragment att förbli i bana längre. När antalet satelliter i bana ökar, utgör den fortsatta existensen av rymdskräp ett ökande problem för den långsiktiga användningen av jordens omloppsutrymme.
I denna studie använde William E. Parker, den första författaren och motsvarande författare till tidningen, Massachusetts Institute of Technology, och kollegor och kollaboratörer atmosfärisk modellering för att uppskatta antalet satelliter som kan upprätthållas i jordbanan med 2100 under olika emissionsscenarier. Baserat på växthusgaskoncentrationen år 2000 fann de att under den högsta utsläppsdelade socioekonomiska vägen (SSP 5-8. 5) -scenario kommer antalet satelliter i lågjordisk bana som kan hållas på ett hållbart sätt att minska med 50-66% med 2100, beroende på solaktivitet.
Författarna uppskattade också den ideala distributionen av kretsande föremål och avvikelserna från den ideala distributionen som observerats under olika utsläppsscenarier. Studien visar att under måttlig till högsta koldioxidutsläppshastighetsscenarier kommer hastigheten med satelliter omordnade av atmosfärisk friktion att reduceras kraftigt.
Författarna drar slutsatsen att även om aktiv deorbiting -teknik anses minska risken för kollision, är mildring av utsläpp av växthusgaser inte bara viktigt för jordens klimat, utan också för att skydda mänsklig tillgång till och användning av yttre rymden.
