Det är lätt att läcka vid vevaxelns främre och bakre ändar, vilket ökar förbrukningen av motorolja, förorenar miljön och ökar svårigheten att underhålla.
På grund av omrörningen av vevaxeln skummar och försämras motoroljan från Yuchai dieselgeneratorn, vilket ökar motståndet mot vevaxelrotation. Dessutom kommer för hög oljenivå också att hindra vevstakens rörelse, vilket minskar den mekaniska effektiviteten.
Eftersom motoroljan stiger till förbränningskammaren ökar förbränningen och motoroljeförbrukningen ökar. Efter att motoroljan brinner är det lätt att bilda kolavlagringar på kolvringen, ventilsätet på kolvens ovansida och bränsleinsprutaren, vilket resulterar i att kolvringen fastnar, bränsleinsprutaren täpps igen och andra fel.
En alltför hög oljenivå är benägen att producera oljegas under omrörning av vevstakens stora ände, som kommer att fatta eld och brinna vid hög temperatur, vilket gör att vevhuset exploderar. Därför är det bättre att använda mer olja än mindre olja i Yuchai dieselgenerator. Generellt bör oljenivålinjen för motoroljan vara något lägre än skalan på oljestickan. För hög oljenivå kommer att vara kontraproduktivt.
