Vissa kunder sa att de var djupt bekymrade över orsakerna till kolavlagringar i dieselgeneratorer, vilket allvarligt påverkade den effektiva driften av utrustningen. Så vad är tipsen för att rengöra kolavlagringar i dieselgeneratorer? Här är några tips till dig!
1. Mekanisk metod. Till exempel, för att ta bort kolavlagringar runt injektormunstycket, kan du använda en fin koppartrådsborste för att borsta det rent. Den mekaniska metoden har dock låg effektivitet och dålig avlägsningskvalitet för att ta bort kolavlagringar. Vissa delar är svåra att skrapa rena, och många små repor kommer att finnas kvar, vilket kommer att bli tillväxtpunkten för nya kolavlagringar och förstöra delarnas strävhet. Därför är denna metod inte lämplig för delar med hög precision.
2. Den nukleära sprutmetoden är en metod för att använda höghastighetsluftflöde för att spraya de krossade valnöts-, persika- och aprikosskalpartiklarna på ytan av delen för att avlägsna kolavlagringar. Denna metod är effektiv och noggrann för att ta bort kolavlagringar, men den kräver speciell utrustning för att bilda ett höghastighetsluftflöde, och den relativt höga kostnaden är relativt hög, så den är inte lämplig för utbredd användning.
3. Den kemiska metoden är att använda ett kemiskt lösningsmedel, ett avkolningsmedel, för att mjuka upp kolavlagringarna på delens yta. Det finns många typer av avkolningsmedel, såsom stålavkolningsmedel och aluminiumavkolningsmedel beroende på de olika materialen i metalldelar. Detta beror på att vissa avkolningsmedel innehåller ingredienser som kemiskt korroderar aluminiumprodukter (som kaustiksoda), så de är endast lämpliga för att avkola ståldelar. 40 % primärdestillerad diesel, 20 % mjuk tvål, 30 % blandat pulver, 10 % trietanolamin. När du använder, lägg delarna i en förseglad behållare, värm dem till 80~90 grader med ånga och blötlägg dem i 2~3 timmar. Denna formel har ingen frätande effekt på metaller.
Kort sagt, i processen för att rengöra kolavlagringar är det nödvändigt att välja en specifik lösning baserat på orsakerna, platserna och förhållandena för kolavlagringar. Alla måste rengöra kolavlagringar regelbundet, och aldrig vänta tills kolavlagringarna når en viss nivå innan de rengörs. Detta kommer inte bara att kraftigt minska effektiviteten hos dieselgeneratorn, utan också öka svårigheten att rengöra.
