Enligt den kroatiska nyhetsbyrån KTA har det kroatiska ministeriet för miljö, skydd och grön övergång föreslagit regler för att utöka det nationella systemet för handel med utsläppsrätter (ETS) för att påskynda avkarboniseringen, en central strategisk prioritet för regeringen. Baserat på lagen om klimatförändringar och skydd av ozonskikt som antogs i april, fastställer förordningarna detaljerade regler för godkännande, övervakning, verifiering och rapportering för befintliga och nya deltagare. Ministeriet uppgav att planen kommer att utvidga det nuvarande systemet för handel med utsläppsrätter till sjötransporter, anpassa reglerna för flygbolag och upprätta en rättslig ram för ett nytt system för handel med utsläppsrätter som omfattar byggnader, vägtransporter och bränslen med start 2027.
Kroatiens system för handel med utsläppsrätter överensstämmer med EU:s system för handel med utsläppsrätter som inrättades 2005 och omfattar för närvarande energiintensiva industrier, kraftverk och flygbolag-. Den fjärde fasen av expansionen, baserad på Parisavtalet, EU:s klimatlag och den europeiska gröna avtalet, kommer att inkludera nya industrier för att hjälpa Kroatien att minska koldioxidutsläppen på ett mer kostnadseffektivt- sätt.
För att stödja övergången har Kroatien utvecklat en nationell social klimatplan för 1,7 miljarder euro för att finansiera bostäder till överkomliga priser, kollektivtrafik på landsbygden och bättre förbindelser mellan stad och landsbygd, särskilt för utsatta grupper. Det kroatiska ministeriet för miljö och grön omställning uppgav att dessa reformer kommer att förbättra energieffektiviteten, säkerställa tillgång till ren och prisvärd energi och bygga en mer hållbar och klimattålig ekonomi.
