Den 8 maj röstade Europaparlamentet för att slappna av föreskrifter om koldioxidutsläpp för biltillverkare och svarade på branschens begäran om EU -stöd i månader.
Enligt rapporter från Frankrikes 20 minuter och BFMTV är denna flexibla mekanism en del av Europeiska kommissionens stödplan för bilindustrin som tillkännagavs i början av mars. Inför konkurrenstryck försöker EU att skapa en svår balans mellan klimatmål och skydda bilindustrin.
Specifikt, från och med nu, kommer utsläppen inte längre att beräknas på en årlig basis, men i genomsnitt under en treårscykel för att undvika höga böter som börjar den 31 december 2025.
Europaparlamentet skrev i ett uttalande: "Det föreslagna ändringsförslaget ger tillverkarna möjligheten att uppfylla sina skyldigheter under treårsperioden 2025, 2026 och 2027, under vilka de kan beräkna genomsnittet för deras utsläppsprestanda istället för att utvärdera det år efter år."
Mål från utsläppsminskning har också avslappnat. "Under perioden 2025-2029 kommer det årliga CO2 -reduktionsmålet att vara 15% under 2021 -nivån", säger uttalandet.
Under de föregående veckorna höll Europeiska kommissionens president Ursula von der Leyen samråd med företrädare för branschen och några stora bilproducerande länder i ett försök att slappna av utsläppsbestämmelser mitt i den ekonomiska nedgången.
Förordningen täcker produktion och försäljning av nya bilar och lätta kommersiella fordon och har stöd från tillverkare. Europeiska föreningen för billeverantörer (CLEPA) välkomnade Europaparlamentets röst som "ett steg i rätt riktning" som kommer att ge tillverkare "större flexibilitet för att uppnå 2025 -utsläppsmålet."
Beslutet har emellertid kritiserats av miljöaktivister.
Lagförslaget antogs av en överväldigande majoritet av 458 röster till förmån och 101 mot i plenarsessionen i Strasbourg. Sedan det europeiska valet i juni 2024 har längst till höger fått makten och det gröna partiet har tappat makten, och de klimatåtgärder som vidtagits i namnet på den ekonomiska konkurrenskraften under det senaste valet har gradvis ifrågasatts.
