Enligt Short Term Energy Outlook (STEO) som släpptes av US Energy Information Administration i december har Indien blivit den främsta källan till global oljekonsumtionstillväxt 2024 och 2025, och förväntas överträffa Kina i år. Från 1998 till 2023 har tillväxttakten för Kinas oljekonsumtion nästan överstigit Indiens oljekonsumtion varje år, och under dessa år är tillväxttakten för Kinas oljekonsumtion vanligtvis högre än i något annat land.
Under 2024 och 2025 kommer Indien att stå för 25 % av den globala ökningen av oljekonsumtionen. US Energy Information Administration förutspår att den globala förbrukningen av flytande bränsle kommer att öka med 0,9 miljoner fat per dag 2024. Det förväntas att tillväxttakten blir ännu större nästa år, med den globala oljekonsumtionen som ökar med 1,3 miljoner fat per dag.
Driven av den växande efterfrågan på transportbränsle och hushållsbränsle förväntas Indiens förbrukning av flytande bränsle öka med 220 000 fat per dag 2024 och 330 000 fat per dag 2025. Denna ökning är den högsta bland alla länder som förutspås av institutionen vardera år.
US Energy Information Administration förutspår att Kinas förbrukning av flytande bränsle kommer att öka med 90000 fat per dag 2024 och 250000 fat per dag 2025. I Kina, den snabba tillväxten av antalet elfordon, den ökande användningen av flytande naturgas i lastbilar transporter, befolkningsminskning och ekonomisk nedgång har begränsat konsumtionstillväxten av transportbränslen. Det mesta av Kinas tillväxt beror på användningen av olja för att tillverka petrokemiska produkter.
Även om Indiens tillväxt i procent och kvantitet överstiger Kinas i US Energy Information Administrations prognos, överstiger Kinas oljekonsumtion fortfarande vida Indiens. Enligt utsikterna kommer Indiens totala konsumtion av flytande bränsle 2023 att vara 5,3 miljoner fat per dag, medan Kinas konsumtion år 2023 kommer att vara mer än tre gånger så stor som Indien, och når 16,4 miljoner fat per dag.
